【開店送禮推薦】Britax R?mer 兒童汽車安全座椅 Kidfix SL SICT / Kidfix SL 系列專用夏季椅套

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

一期稻開盤價偏低政府增加餘糧收購量恐大爆倉 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
溪州鄉農會搶得彰化縣頭香，今天率先開倉收購一期稻公糧，比去年提早了5天，濕穀每百台斤的開盤價是900元，比去年少2、30元；溪州農會總幹事彭顯賦說，去年一期稻作大豐收，公民營糧倉庫存仍多，今年農委會為穩定糧價，宣布提高公糧的餘糧收購量，倉容壓力大，恐面臨大爆倉的問題。溪州鄉農會糧倉一開門，劉姓老農就載來濕穀，過磅淨重4670公斤。「決定提前收購公糧是應農民的要求，農民希望能提早繳公糧，拿到好一點的價格；如果未來能持續好天氣，收購價格有可能調漲。」彭顯賦說，溪州農會有8大倉、2小倉，總容量約1萬2千噸，去年的庫存仍多，最近清倉後只剩3200噸的空間可容納新穀，如果民間收購價格無法顯著提高，稻穀必然湧進公糧，「大爆倉」將是今年要嚴肅面對的大問題。. } }); } 限定折扣價網友超推農糧署中區分署副分署長饒美菊說，因今年因稻熱病疫情，品質和收成都受影響，五月初農委會宣布提高「餘糧收購」量，希能穩定糧價；中部稻米品質比其他地區好，彰化縣開盤價雖不高，未來調高到950元應沒問題，希望農民不要搶收。饒美菊說，日前邀集中部各農會和委託收購公糧的民間糧商開會，作成兩項重要結論。第一是評估與掌握公糧收購進度和烘乾能量，事先合作協調濕穀調運烘乾計畫，避免公糧收購作業出現塞車現象；第二是倉容調配，協調異地繳穀暫存，例如溪州若已滿倉，將協調鄰近尚未收購公糧的倉庫應急儲存。最近中部地區進入收割期，前兩天雲林縣西螺地區開盤價920元，因前天下大雨，昨天收割的稻穀含水量偏高，民間收購價降為900元，今天溪州的開盤價比照辦理，彭顯賦說，未來收購價格，天氣影響因素很大，希望不要再有大雨，否則不利收購價格。公糧收購分計畫（每公頃2千公斤，每公斤收購26元）、輔導（每公頃1200公斤、每公斤23元）、餘糧（每公頃3千公斤、每公斤21.6元）等3種。今年四月底，屏東一期稻開盤價滑落到百台斤920元，農民叫苦，等於流汗做白工，農委會主委陳吉仲宣布提高餘糧收購數量，希望穩定糧價。彭顯賦說，往年因民間收購價高，農民只繳價格較高的計畫、輔導收購量，對價格較低的「餘糧收購」普遍沒有興趣，普遍賣給出較高價的糧商。今年一期稻，糧商因瘤存多，壓低新穀收購價格，加上餘糧收購量從行之多年的每公頃3千公斤，提高到5千公斤，如果未來糧價無法拉抬到970、980元，農民必然競相繳交餘糧收購穀，農會收購量爆增，倉容壓網路購物送禮力要提早因應。溪州鄉農民今天開始收割，吸引不少蒼頭鷺飛來覓食，是彰化縣最早收割一期稻作的鄉鎮。記者何烱榮／攝影分享 fac團購人氣產品網友超推ebook 溪州鄉農會今天開始收購一期稻濕穀，是彰化縣最早收購公糧的農會。記者何烱榮／攝影分享 facebook 網友開箱介紹溪州鄉農民今天開始收割，是彰化縣最早收割一期稻作的鄉鎮。記者何烱榮／攝影分享 facebook 溪州鄉農會今天開始收購一期稻濕穀，是彰化縣最早收購公糧的農會。記者何烱榮／攝影分享 facebook 溪州鄉農會今天開始收購一期稻濕穀，農會人員對每車濕穀都會採樣，烘乾後檢測農藥殘留量。記者何烱榮／攝影分享 facebook 溪州鄉農會今天開始收購一期稻濕穀，過磅後農會人員採樣濕穀檢測含水量。記者何烱榮／攝影分享 facebook 溪州鄉農民今天開始收割，吸引不少蒼頭鷺飛來覓食，是彰化縣最早收割一期稻作的鄉鎮。記者何烱榮／攝影分享 facebook

「車＋酒」救花蓮觀光業者嘆申請耗時

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為搶救花蓮震後觀光，政府推出觀光專車及補助方案，但「補助只是小額貼補，且申請流程複雜、耗時，晚一步可能還會沒錢可拿。」翰品酒店總經理唐玉書4日受訪時說，政府補助申請嚴格，也懷疑「多少人會為了補助，平日請假來花蓮玩？」花蓮國際民宿協會常務理事蔡秋香受訪時也坦言，目前花蓮民宿與飯店的住房率相比去年同期只剩約不到2成，「未來還是要靠媒體、社群力量，才能讓觀光客真正回流。」

搶救震後花蓮低迷觀光，台鐵自3月1日起至6月29日止，每日加開一班往返台北到花蓮的普悠瑪團體列車，每列次提供375個座位，採「車＋酒」訂票方式，不受一般訂車票的時間及人數限制，民眾只要訂房，即可由旅宿業者代訂車票，希望能以此為誘因，挽回流失的旅客。

個人旅遊部分，觀光局則推出遊客3人以上同行、住宿花蓮3天2夜以上，每人補助住宿費最高500元的「三三五五」方案；為了鼓勵旅行社組團，只要是20人成行的團體旅遊，每人每日補助住宿費500元，若3天2夜就是1000元，另也補助火車、租遊覽車費用2分之1，每團補助最高上限為3萬元。

此外，由金軒閣旅行社串連多家旅宿業者推出「一人一宿愛花蓮」活動，民眾搭飛機或鐵路交通前往花蓮，搭配民宿或五星級飯店一晚只要1800元起。金軒閣旅行社副總經理郭博惠表示，此方案預計提供1萬名名額，目前已有上千人詢問、報名，反應熱絡。

然而，1日觀光列車首發團只載了48人抵花，顯然花蓮觀光回溫情形卻不如預期的好。花蓮國際民宿協會常務理事蔡秋香、翰品酒店總經理唐玉書受訪時都認為，這是由於各方案都是最近一個月才倉促形成，宣傳時間太少，加上民眾對地震仍抱持不安全感導致。

蔡秋香表示，通常年假過後就進入花蓮的旅遊淡季，最快要等到4月份春假才會出現下一波觀光人潮，後續接著有5月份端午假期，7、8月的暑假，屆時大家應該也已經慢慢忘記地震，觀光人潮才會回溫；唐玉書則補充，1日報名人數只有48人，主要是因為遇到平日，但六、日的載客率就高許多。

「花蓮觀光業進入冰河期，已連帶影響到業者經營。」蔡秋香觀察，目前花蓮民宿與飯店的住房率相比去年同期只剩約「不到2成」，住房率完全是0的更大有人在，她無奈的說，「不少飯店餐廳開始實施『做一休一』，讓人力盡量精簡，畢竟沒有人訂房等於沒有收入，也有不少業者打算離開花蓮到別的縣市經營。」

「政府提供補助只是小額貼補，」蔡秋香坦言，像補助申請流程是由民眾下訂行程，業者先幫客人折抵費用，各家業者透過協會平台，最後統一由協會端向政府申請核銷經費，不僅過程複雜、耗時，讓業者感到不少困擾外，且政府的補助經費用完就沒了，晚申請的不一定有錢可拿。

「雖肯定政府美意，但成效多少許多業者仍存保留態度。」唐玉書舉例，像是觀光局推出的「三三五五」專案，申請限制嚴格，必要條件包括3人以上同行，且住宿3天2夜等，「但有多少人會為了補助，平日請假來花蓮玩？」此外，即使達成補助條件，政府提供的金額也有限，如旅行社上限1千萬，每家上限出5團，業者不清楚補助款何時用完，目前仍採觀望態度。

唐玉書建議，觀光局可在網路上公告補助款還剩多少，讓民眾、業者自己評估要不要申請，否則可能出現業者先墊款，到時卻申請不到的窘境；而在住宿費補助500元部分，觀光局也規定每人只能使用一次，但採「自由心證」又沒有查證機制下，難保民眾重複申請。

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古珮翔